公共交通機関は高頻度使用という特徴のため、都市の公共交通、旅客線、集団通勤、キャンパスバスなどのシーンで便利なサービスを提供しております。しかし、運転環境が複雑だけでなく、人と自動車も多いので、強奪、過積載、交通事故などの安全リスクが潜んでいます。
STONKAM公共交通解決策は業界のペインポイントを核心として、人工知能技術とビッグデータ技術を補助し、車隊のコストコントロールに力を貸します。お客様の利益:運転手補助、操作可視化、運転手免責、事故減少、窃盗減少、適法性。 1)ビデオ監視 ビデオとイメージをリアルタイムに遠隔監視、GPS歴史トレースを放送、警報録画、オン・オフ情報、日誌情報自動アップロード 2)DMS+ADAS; DMSとADASというアルゴルを統合し、スマートMDVRは認識、早期警報、録音、遠隔報告などの機能がつき、車両フリートの安全性を上げるようにしています。DMSの顔認識機能と運転手情報登録は車両フリートの管理を便利にします。ADASのFCW前方衝突予測警報は運転手に衝突を自動的に早期警報を与えます、 3)BSDアルゴルを統合し、高画質カメラと併用したら車両のサイドフロント、サイドとバックの行人をリアルタイムに監視でき、視覚死角による交通事故を避けます。 4)360 アラウンドビュー技術を通し、動態分析、矯正とスプライスを利用し、車両の360度アラウンドビューという需要を満足し、車両の安全を保証でき
知能MDVR一体化システムはADAS、DMSなどのアルゴルを統合し、全方位でゼロ死角の監視ができます。歩行者検出、早期警報、録画と遠隔監視などの機能がつき、車両フリートの運転安全性を上げるようにしています。
もっと6チャンネル3D 360°アラウンド運転システムは非常に長い車両でも対応でき、広い視野の歩行者検知とFCW前方衝突警報を支持し、4Gネットによってプラットホームと接続でき、車両の遠隔管理ができます。
もっと12.3インチと9.2インチの高画質電子バックミラーシステムは三つの車載ミラーが一つになり、ユーザーの本来の視覚習慣をキープするとともに、車体の遮りでバックミラーが見られないという状況を解決できます。雨、雪、霧などの悪天候と夜の状況で普通のバックミラーより運転手にもっとクリアな視野を提供します。
もっと3D 360°アラウンド運転システムは歩行者検知とFCW前車衝突検知を支持し、運転手に潜んでいるリスクを注意させます。360°死角ない安全保護ができます。3D効果はスーパーバックミラー機能を支持し、高速合流をもっと安全にしました。360自動キャリブレーションは一分間で解決でき、時間と労力を省くことができます。4Gネットでプラットホームと接続して車両の遠隔管理を実現させます。
もっと9.2インチ電子バックミラー監視システムは普通のバックミラーを置き換え、車体でバックミラーが見られない問題を解決しました。バックレーダーと併用すると、リアルタイムの動画と音声の重ね合わせを支持し、バック監視がもっと安全になりました。
もっと360°アラウンド運転システムは死角探偵レーダーと接続して使用します。スプライス技術とレーダー技術で車両を死角なく監視できます。レーダーはリアルタイムの動画と音声で運転手に障害物などのリスクを注意させます。
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