なぜバスやスクールバスには360度全方位の視認性が必要なのか？

バスやスクールバスは、バス停、学校周辺、住宅地、車両基地など、歩行者や車両の往来が多い場所を走行します。一般的な乗用車と比べて車体が長く、停車と発進を繰り返す機会も多いため、車両周囲の状況を把握することが重要です。
主な課題は次のとおりです。

● 車体が長く、周囲の広い範囲を確認する必要がある

バス停での停車、旋回、車線変更、Uターン、後退時には、運転者は車両の前後左右を確認する必要があります。ミラーや単一のカメラだけでは、車両周囲の状況を十分に把握できない場合があります。

● 混合交通環境では接触リスクが高まる

バス停、スクールゾーン、車両基地では、歩行者、自転車、電動自転車、ほかの車両が行き交います。発進・停車時や低速旋回時に車両と歩行者が近接するため、周囲の視認性を確保することが重要です。

● 車両構成の違いによって導入要件が変わる

バスやスクールバスの車隊には、車体の大きさや構造が異なる車両が含まれる場合があります。そのため、360度カメラシステムには、車両ごとに異なるカメラの取り付け位置やキャリブレーション要件への対応が求められます。手動キャリブレーションが複雑な場合、取り付け時間が長くなり、大規模な車隊への導入にも影響する可能性があります。

● 複数車両の運行には一元管理が必要

車隊管理者には、運転者の視認支援だけでなく、車両映像、警報イベント、位置情報、過去の録画データへのアクセスも必要です。これらの情報は、インシデントの確認や安全管理に役立ちます。
このため、バス向けのカメラシステムでは、周囲の視認性、リスク検知、映像録画、遠隔車隊管理を連携させることが重要です。

STONKAMのバス用360度カメラシステムはどのように動作するのか？

STONKAMのバス用360度カメラシステムは、車両の周囲に設置した複数のカメラで前後左右の映像を取得します。映像のキャリブレーション、処理、合成を行い、統合された360度パノラマ映像を車載モニターに表示します。

さらに、AI検知によって歩行者、非自動車、障害物など、車両周囲のリスクの識別を支援できます。4G通信とGPSを組み合わせることで、周囲の映像や車両データを遠隔の車隊管理プラットフォームへ送信することも可能です。

バス・スクールバス周囲の状況 → 複数カメラによる撮影 → 画像処理・合成 → 360度パノラマ表示 → AIによるリスク検知支援 → 映像伝送 → 遠隔車隊監視

STONKAMの360度カメラシステムは、バスやスクールバスの車両構成に応じて調整でき、周囲の安全確認、低速操車、遠隔車隊監視を支援します。

STONKAMの360度カメラシステムは、バス停での停車や低速操車をどのように支援するのか？

バス停での停車、低速走行、車両基地での運行時には、運転者は複数の方向を同時に確認する必要があります。STONKAMの360度全方位カメラシステムは、複数のカメラ映像を統合されたパノラマ映像に合成し、車両周囲の状況をより広く確認できるようにします。

● 6チャンネル360度全方位映像

STONKAMの360度AVMシステムは、6チャンネルの360度映像に対応しています。バスやスクールバスなど、車体の長い車両の周囲をさまざまな方向から確認できる構成です。

● 約1分の自動キャリブレーション

バスの車両構成によって、カメラの設置位置や画像のキャリブレーション要件は異なります。STONKAMのシステムは、約1分の自動キャリブレーションと地面の自動補正に対応しており、キャリブレーションや調整にかかる時間を短縮しながら、継ぎ目の少ない映像合成を支援します。

広い範囲の視認性と迅速な導入を組み合わせることで、複雑な混合交通環境におけるより安全な運行を支援します。

STONKAMのバス用360度カメラシステムは、混合交通環境での安全性をどのように高めるのか？

バス停、スクールゾーン、車両基地では、歩行者や車両が集中することがあります。停車、発進、低速走行時には、歩行者やほかの道路利用者と車両が近接する場面もあります。

STONKAMの360度全方位カメラシステムは、パノラマ映像とAI安全機能を組み合わせ、車両周囲のリスク検知を支援します。

● AIによる歩行者・車両検知

システムの制御ユニットにはAI処理機能が搭載されており、カメラ1台あたり10m以上の検知範囲に対応します。L1/L2段階警報を備えたAI歩行者・車両検知機能により、車両周囲の歩行者や車両を識別し、衝突リスクの可能性を運転者に知らせることができます。

● デュアルAI処理による複数の安全機能

2つのAI処理コアと2 TOPSの演算能力により、360度映像処理と、AI歩行者検知、LDW（車線逸脱警報）、FCW（前方衝突警報）、BSD（死角検知）を組み合わせて動作させることができます。

● LDW＋FCW＋左右両側のBSD

STONKAMのシステムは、車線逸脱警報、前方衝突警報、左右両側の死角検知を組み合わせ、日常的なバスやスクールバスの運行で発生し得るさまざまな走行リスクに対する警報を提供します。
これらの機能を組み合わせることで、運転者が車両周囲の歩行者、車両、走行リスクを把握しやすくなります。

STONKAMの360度カメラシステムは、バスやスクールバスの車隊管理をどのように支援するのか？

バスやスクールバスの運行事業者は複数の車両を管理するため、異常事象が発生した際に車両情報へ遠隔からアクセスできることが重要です。STONKAMのバス用360度カメラシステムは、車載映像を遠隔の車隊管理プラットフォームと連携させ、インシデントの確認や映像検索を支援します。

● 4G通信による遠隔映像アクセス

4G通信を利用して遠隔の車隊管理プラットフォームに接続することで、システムはイベント情報をアップロードし、警報映像を送信できます。車隊管理者は、車両の稼働状況を遠隔から確認し、関連する録画映像を取得できます。

● 大容量ストレージによるインシデント確認

システムは、512GBのSDカードと2TBのSSDによる映像保存に対応しています。録画映像は、事後の運転行動分析、運転者教育、インシデント調査などに活用できます。
プラットフォームとの連携により、STONKAMのバス向けシステムは、バスやスクールバスの運行におけるイベント確認、遠隔映像アクセス、車隊の一元監視を支援します。こうした機能は、複数車両の情報を集約するバス車両管理にも役立ちます。

バス事業者は、どのような場面で360度カメラシステムを活用できるのか？

STONKAMの360度全方位カメラシステムは、継続的な周囲の視認性、安全な低速操車、遠隔車隊管理が求められる公共交通の現場に適しています。

● バス停や混合交通環境

バス停や学校周辺では、AI歩行者検知によって車両周囲の人を識別し、停車、発進、旋回時の死角に起因する接触リスクの低減を支援できます。

● 車両基地への入出庫や低速操車

360度映像によって、車両基地への入庫・出庫、旋回、後退、狭い場所での操車時に、車両の位置や周囲の障害物を確認しやすくなります。

● 複数車両の運行管理

4G通信と遠隔車隊管理プラットフォームを通じて、運行事業者は異常事象、警報映像、録画データを遠隔から確認できます。これにより、車隊全体の安全管理を支援します。
スクールバスの運行では、学校周辺や乗降場所など、歩行者が多い場面での視認性が特に重要です。スクールバス用カメラシステムを検討する際は、車両周囲のカバー範囲、歩行者検知、録画映像の確認方法を、実際の運行条件に合わせて評価する必要があります。

バス用360度カメラシステムの選定時に確認すべきポイントとは？

バスやスクールバスの車隊では、車両構成や運行環境がそれぞれ異なります。バス用カメラシステムを選定する際は、次の項目を確認することが重要です。

● 360度映像と周囲のカバー範囲

システムが車両の前後左右をカバーし、途切れの少ない360度映像を提供できるかを確認します。

● AI安全検知

混合交通環境で必要となるAI歩行者検知、LDW、FCW、BSDなどの機能に対応しているかを評価します。

● 車両との互換性とキャリブレーション

車体の寸法や構造、カメラの設置位置の違いに対応できるかに加え、キャリブレーションにかかる時間や導入コストも考慮します。

● 遠隔管理と映像検索

複数車両を運行する場合は、4G通信、プラットフォーム連携、遠隔でのイベント確認、映像検索機能を評価します。

● カメラ映像とレーダーの連携

夜間、低照度、狭い場所、歩行者が多い環境など、特定の運行条件では、映像システムをほかのセンシング技術と連携させられるかも検討します。
バスやスクールバスの運行事業者は、360度映像、AI検知、車両ごとの導入条件、遠隔管理、センサー連携を総合的に評価してシステムを選定する必要があります。STONKAMは、車両構成、運行環境、プロジェクトの要件に応じて、バス向け360度カメラシステムの構成を調整できます。

STONKAMのバス用360度カメラシステムは、バスやスクールバスの安全管理をどのように支援するのか？

STONKAMは、公共交通車両の周囲の安全確認と車隊管理のニーズを考慮した360度全方位カメラソリューションを提供しています。

● 360度全方位映像＋AI安全検知

6チャンネルの360度映像にAI歩行者検知、LDW、FCW、左右両側のBSDを組み合わせ、周囲の視認性向上と安全リスクの検知を支援します。

● 約1分の自動キャリブレーション

約1分の自動キャリブレーションと地面の自動補正により、異なるバスやスクールバスの車両構成におけるキャリブレーションや調整作業の負担を軽減します。

● 遠隔車隊管理＋映像保存

4G通信、遠隔車隊管理プラットフォーム、512GBのSDカードと2TBのSSDによる映像保存に対応し、遠隔監視、イベント確認、映像検索を支援します。

● RTSP映像出力

RTSP映像出力により、プロジェクトのシステム構成に応じて、既存の車両監視システムや管理プラットフォームとの連携を検討できます。

● カメラ映像とレーダーの連携

夜間、低照度、狭い場所、歩行者が多い場所などの特定の運行環境では、STONKAMの360度システムをレーダーと連携させ、低速走行時の物体検知や死角警報を補完する構成を検討できます。
車載映像技術と安全監視ソリューションの経験を生かし、STONKAMはバス、スクールバス、その他の公共交通車両について、車両構成、運行環境、管理要件に応じた360度全方位カメラシステムを提案できます。

まとめ

バスやスクールバスにおける360度カメラシステムの価値は、車両構成、運行環境、車隊管理のニーズにどれだけ適合しているかによって決まります。日常の操車や歩行者との接近、車両基地での運行、インシデント発生後の映像確認まで、STONKAMのバス用360度カメラシステムは、これらの安全・運行上の要件を一体的に支援します。車両ごとの構成に合わせた調整と既存の車隊管理システムとの連携により、公共交通事業者が車隊全体の安全管理をより一元的に進められるよう支援します。